امروز: یکشنبه 31 شهریور 1398
دسته بندی محصولات
بخش همکاران
بلوک کد اختصاصی

گزارش كارورزی تابلوهای برق شركت آریان فولاد بوئین زهرا

گزارش كارورزی تابلوهای برق شركت آریان فولاد بوئین زهرا دسته: گزارش کارآموزی و کارورزی
بازدید: 9 بار
فرمت فایل: doc
حجم فایل: 846 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 97

این شركت در قالب سوله بزرگی تاسیس شده و طی سال های بعدی ، گسترش یافته و اكنون به یك مجموعه كارگاهی بزرگ تبدیل شده است این شركت با بهره گیری از 5 كوره و چند دستگاه برش و دستگاههای القای الكتریكی و یك آزمایشگاه ، كلیه عملیات حرارتی و را بر روی فولاد و قطعات آهنی انجام می دهد

قیمت فایل فقط 20,900 تومان

خرید

فهرست

عنوان                                                                                                                          صفحه

آشنایی با شركت                                                                                           1

فرایندهای تولید                                                                                             2

مقدمه                                                                                                          19

تعاریف اولیه تابلو                                                                                        20

انواع تابلوها                                                                                                 24

خصوصیات تابلوها                                                                                       25

حفاظت الكتریكی تابلو                                                                                    28

طریقه ساخت                                                                                                29

نقشه كشی تابلوها                                                                                        30

ساخت تابلوها                                                                                               31

انواع مدارات فرمان                                                                                       33

حفاظت تجهیزات و نفرات در تأسیسات الكتریكی تابلو                                       34

فیوزها                                                                                                         35

تقسیم بندی فیوزها                                                                                       35

محافظت سیم ها و کابل های انشعاب معمولی                                                  40

جریانهای نامی كنتاكتور                                                                                47

قطع كننده حرارتی (رلة حرارتی یا بی متال)                                                     52

كلید محافظ                                                                                                  53

شستی                                                                                                         56

لیمت سوئیچ یا میكروسوئیچ                                                                          56

رله های زمانی (تایمرها)                                                                               57

رله زمانی هیدرولیكی                                                                                    59

لامپ سیگنال                                                                                                62

كلیدهای تابع فشار (كلیدهای گازی)                                                                63

عنوان                                                                                                                          صفحه

چشمهای الكتریكی (سنسورها)                                                                       64

نقشه های مدار كنترل                                                                                    67

شماره گذاری و نمایش تعداد كنتاكتهای كنتاكتور                                             70

شمای فنی یا نقشه تك خطی                                                                           72

نقشه مسیر جریان                                                                                        73

اصول کلی طراحی مدارهای فرمان                                                                 82

شینه های بكار رفته در تابلو                                                                          92

حداكثر دمای پیوسته                                                                                     93

انتخاب شكل سطح مقطع شینه                                                                        93

آشنایی با شركت

معرفی شركت :

این شركت در قالب سوله بزرگی تاسیس شده و طی سال های بعدی ، گسترش یافته و اكنون به یك مجموعه كارگاهی بزرگ تبدیل شده است . این شركت با بهره گیری از 5 كوره و چند دستگاه برش و دستگاههای القای الكتریكی و یك آزمایشگاه ، كلیه عملیات حرارتی و ... را بر روی فولاد و قطعات آهنی انجام می دهد .

فعالیتهای این شركت عبارت است از :

عملیات حرارتی ( سخت كاری ) فولادهای آلیاژی چدنی

سختكاری القایی ( اینداكشن ) تا عمق 7 میلیمتر

سمانتاسیون – نرماله – آنیل – كربوره

فنری كردن قطعات آهنی و چدنی فنرها

گالوانیزه سفید – رنگی و كروماته با تست بالا

سیاهكاری و فسفاته كاری

برشكاری انواع فولادهای آلیاژی و لوله های صنعتی

آنالیز انواع فولاد – استیل – چدن – برنز و برنج

فرایندهای تولید :

مرحله اول بسته بندی (در فیكسچر و قید و بند كردن قطعات ) :

 بسیاری از قطعات ، قید و بندهایش با مفتول سیمی است .

مرحله دوم :

 قراردادن قطعات در پیش گرم ( فاكا ) : تادمای 250 درجه سانتی گراد درجه گرم شده برای از بین رفتن تنش های موجود در قطعات ( در هنگام ماشین كاری قطعات چون شكل و ظاهر اصلی از دست می رود ، تنش هایی ایجاد می شود كه این تنش ها در دمای بین 200 تا 350 درجه سانتی گراد از بین می رود .

توضیح : قطعات در سالن آبكاری به دو دسته تقسیم می شوند :

دسته اول : قطعاتی كه سخت كاری می شوند و در داخل كوره كم كربن قرار می گیرند . این قطعات به دلیل داشتن عناصر تشكیل دهنده كامل از جمله : كرومcr ، كربن c، واناریم v ، نیكل Ni ، احتیاجی به قرار دادن در كوره های پر كربن ( سمانتاسیون ) ندارند .

دسته دوم : قطعاتی هستند كه سمانته می شوند و در داخل كوره های پر كربن قرار می گیرند . این كوره ها تشكیل شده از مقدار زیادی مواد شیمیایی كه از جمله آنها دو سود كم كربن است و در دمای 900 تا 930 درجه به صورت مذاب در می آیند قرار می گیرند ، قرار می گیرند .در یك زمان معین كه بر اساس شكل و فرم قطعه این مدت زمان تعیین می شود داخل كوره می رود ومرحله چهارم در یكی از وان های روغن ، آب ، و وان AS140 قرار می گیرند . تا كربن به عمقی در حدود mm 8/0 الی  mm 2/1 از هر طرف قطعه نفوذ كند .

مرحله پنجم :

 قطعات بعد از اینكه در داخل یكی از كوره های سخت كاری با سمانتاسیون قرار می گیرند و در یكی از وان های ذكر شده در مرحله چهارم خنك می شود ، دارای حداكثر سختی از نظر نوع آلیاژ مربوط به خود قطعه می باشند . كه در این مرحله بنا به خواست مشتری در داخل كوره ای به نام برگشت         ( تمپر ) می روند و در یك مدت زمان معین و در یك دمای مشخص كه تلورانس این دما از 300 درجه تا 600 درجه متغییر است .

مرحله ششم : 

بعد از این كه قطعات از نظر نوع سختی به آن چه كه در برگه مشتری قید شده می رسند ، در وان های آبی كه تادمای 70 درجه می باشد قرار می گیرد تا نمك ها و املاحی كه در حین انجام عملیات در روی قطعه نشسته است ، ازبین برود .

مرحله هفتم :

قطعات سخت كاری شده و سمانتاسیون شده بعد از شست و شو تمیز شدن به واحد آزمایشگاه فرستاده می شود برای انجام تست سختی سنجی كه با دستگاههای مختلفی گرفته می شود و      های مختلفی دارد . ( HRC ، HV ، BR ) .

مرحله هشتم :

 قطعات بعد از اینكه از آزمایشگاه تست سنجی شدند و كنترل كیفیت ، قبولی آنها را تایید كرد ، به واحد بسته بندی ، برای تحویل به مشتری فرستاده می شود و قطعات در جبعه هایی در اندازه ها و فرم های مختلف بسته بندی شده و به مشتری تحویل داده می شوند .

انبار فولاد

انباری است كه شامل مواد اولیه تمام قطعاتی كه لازم برای یك دستگاه كه شامل هر گونه ماشین آلات صنعتی و غیره می شود كه در ابعاد و اندازه های متفاوت و مختلف موجود و به سفارش مشتری ، نسبت به ابعاد داده شده از سمت مشتری برش خورده و تحویل آن داده می شود . برش خوردن قطعات فولادی به وسیله ماشین آلاتی به نام اره های نواری كه آن هم در سایزهای مختلف می باشد و هر كدام از یك سایز ، مثلاً از قطعه 80 تا قطر 260 و از قطر 260 تا 400 و از قطر 400 تا 800 ، و از قطر 800 تا 1200 می باشد . و مهم ترین قطعه در این دستگاه نوارهای برش آن می باشد كه از جنس بسیار سخت و مرغوب ساخته می شود . لازم به ذكر است كه ابعاد فولادی كه در موارد فوق گفته شده ، شامل گردها با قطعه های مختلف ، و بلوك ها می باشد . كه این گردها و بلوك ها هر كدام از جنس های مختلف و برای كا مختص به آن تولید شده و به بازار عرضه می شود .

انواع فولاد

نام گروه فولاد :

فولادهای قابل عملیات حرارتی C45،C55، CK35، CK45، 4rcr4 و ...

فولادهای فنرCK75 ، 50CrV4

فولادهای ابزار كربنی Cr05W1،C105w2 ،C45W ،C60W

فولادهای تند بر S10-4-3-10 ،HS18-1-2-5،HS6-5-2

فولادهای سمانتاسیون 14NiCr14 ، 18CrNi8 ، 16mnce5 ، 20 mncr5

توضیح :

لازم به ذکر است درباره پروژه از مهندس نوروزی سرپرست کارآموزی سوال کرده و بر طبق پیشنهاد او پروژه را درباره تجهیز برق ورودی و تجهیز تابلو نوشته شده است به خاطر واردات تابلو برق از ژاپن و کره .

1- برق ورودی

2-پلاک اصلی موتورهای شرکت آریا فولاد 

کوره

BDM

IM

FM

اره

صاف کن

3-  تابلو برق برق ورودی و ترانس های شرکت

ترانسفورماتورها وسیله ای است که انرژی الکتریکی در یک سطح ولتاژ را به انرژی الکتریکی در سطح دیگری از ولتاژ از طریق اندرکشی یک میدان مغناطیسی تبدیل می کند این اسباب با امکان پذیر ساختن انتقال اقتصادی توان الکتریکی به مسافت های دور نقش مهمی در زندگی امروزی بازی می کند وقتی ولتاژ به اولیه یک ترانزیستور اعمال می شود طبق قانون فاراده شادی در هسته آن ایجاد می شود شار متغییر درون هسته ولتاژ را در سیم پیچی ثانویه ترانسورماتور القا می کند ترانسور ماتور تراواین بسیار بالایی دارند نیروی محرکه مغناطیسی خالص لازم برای فراهم کردن شار هسته بسیار کوچک است به همین دلیل نیروی محرکه مغناطیسی مدار اولیه باید تقریباً برابر و مخالف با نیروی محرکه مغناطیسی ثانویه باشد با توجه به این حقیقت است که نیست جریان ترانسفور ماتور به دست می آید در ترانسفور ماتور واقعی شارهای مشتی وجود دارد که تنها از یکی از دو سیم پیچی اولیه یا ثانویه نه از هر دو آنها می گذرد علاوه بر آن پدیده هاییی هیستریزیس گردابی تلف مس نیز وجود دارند تاثیر این پدیده ها در مدارها معادل ترانسفورماتور به حساب آورده می شوند نقایص ترانسفورماتور واقعی با تنظیم ولتاژ و رادمان آن سنجیده می شود . این خلاصه ای بود که اهمیت ترانس ها در زندگی و شرکت ها را درک کنید برق فشار متوسط ( خط 1 و 2    kv 20 ) شرکت آریا فولاد دارای دو خط ورودی ( 1 و 2 )  INCOMING  KV 20 و سلول COPLING  می باشد سلول COPLING برای ارتباط دو خط یک و دو به هم می باشد 2 عدد ترانس  MVA 4 در پست یک و یک عدد ترانس MVA  3 در پست FM  برق KV20/1 را به KV  3 تبدیل می کنند . ورودی برق پست FM  از INCOMING 2 در اتاق برق 1 می باشد برق KV 3 برای تغذیه موتورهای IM و KW 1800 و IM  ، KV 1200 وfm 1200و kw  250 اره و kw150 صافکن و فن kw 110 خنک کن موتورهای dc ، - bdm و فن های 1 و2 اصلی کوره ( kw  150 (  می باشد ترانس های mva  یک نیز برق kv  20 را به v400 و به v 200 تبدیل می کند و بقیه ترانس ها نیز ولتاژ kv 3 را به ولتاژهای مورد نیاز در سایت تبدیل می کنند ترانسفورماتورهای قدرت 

به منظور تبدیل ولتاژهای 3 فاز از یک سطح به سطح دیگر از ترانسفورماتورهای 3 فاز استفاده میشود . ترانسفورماتورهای 3 فاز معمولاً از قدرت های kva10 تا mva 1000 ساخته می شود در ترانسفورماتورهای  پر قدرت تمام قسمت های اصلی در یک مخزن روغنی قرار می گیرند اصطلاحاً به آنها ترانسیستور ماتورهای روغن می گویند .

نقش مخزن روغن در ترانسفورماتور : 1- جلوگیری از نفوذ رطوبت هوا

                                                        2-خاصیت عایقی بهتر

                                                        3-عمل خنک کنندگی

حفاظت ترانسفورماتور : ( رله بوخهلتسی – ترموتور oil – ترموتر windingو رطوبت گیر )

ترانسفورماتورها دو نوع خطا داریم :

1-             خطاهای داخلی ( اتصال بدنه – اتصال حلقه – ریزنی روغن و ... )

2-             خطاهای خارجی ( اتصال کوتاه – اضافه بار – اضافه ولتاژ و ...)

برای حفاظت از ترانفورماتورها رله های مختلفی استفاده می شود که بهترین آنها رله بوخهلتسی است این رله در خطاهای کوچک آلارم داده و در خطا بزرگ مستقیم دستور قطع ترانسفورماتور را صادر می کنند رله بوخهلتسی در مسیر رابط بین منبع انبساط و خزن روغن ترانسفورماتور قرار گرفته و برخی معایب داخلی را تشخیص می دهد .

ترموتر روغن : برای کنترل دمای روغن استفاده می شود

 ترمومتر سیم پیچی : برای کنترل دمای سیم پیچی ها بکار می رود

رطوبت گیر : گرفتن رطوبت هوا توسط بلورهای سلیکازن تا از مرطوب شدن روغن و در نتیجه کاهش استقامت الکتریکی آن جلوگیری شود رنگ بلورهای سلیکاژن در حالت طبیعی بنفش و در صورتی که مقدار رطوبت در آن زیاد شود و خاصیت فیلتری آن را از دست برود صورتی رنگ می شود که در این زمان باید تعویض شود

روغن نما :

 برای نشان دادن ارتفاع روغن در کنسرواتورهای اصلی و فرعی مورد استفاده قرار می گیرد روغن نما دارای درجه 20+  = 0 min ، max می باشد که در حالت کار عادی عقربه می بایست روی 20 قرار گیرد و اگر پایین تر باشد و به سمت min برود روغن ترانسی ماکم است و بلعکس .

تب چنجریا رگولاتور ولتاژ : عمل تب چنجر در حقیقت افزایش یا کاهش شماره دوره های موثر سیم پیچ ترانسفورماتور می باشد و انواع این کلید عبارتند از 1- موتوری – 2- سلکتوری 3- دسته ای

استفاده از تب چنجر معمولترین روش کنترل ولتاژ در ترانسفورماتورهای با قدرت زیاد می باشد تب چنجر را در سمت highvoltage  نصب می کنند .                                                                                      

(ولتاژ بالا در نتیجه آمپر کمتر است )                     

                    =  =    

پلاک ترانس کره ای

ONAN

50 HZ

55C

220V

262  A

3/87%

230LT

650  KG

1993/10

CO / LTD

COLLING

FREVUENCY

TEMPRISE

RATED   V

RATED   CUR

%  1 MP   75

OIL    QY

TOTAL  WT

D   A   T  E

TAP   POS

1

2

3

4

5

ENGINEERING

TS  - 1655

3

LOOKVA

3300  V

LVA

45  KV

-KV

D  D O

T 934100

CON

3-4

3-5

2-5

2-6

1-6

ELECTRICAL

KOREA

Type

Phase

Ratedcap

Rated  h.v

Ra  ted  cur

H  V

L   V

VECTOR

SERNO

TAPVTG

F      3600 V

F       3450 V

F       3300

F     3150

F     3050

HYUNDA

ULSAN

پلاک ترانس ایران ترانسفور زنجان

Cont

Dyn5

20n /0/5

A

3

40

I

طرف فشار

VDE  0532/1   IEC76 استاندارد

50HZ  فرکانس اسمی

طرز کار

گروه اتصال

ردیف ولتاژ

نوع عایقی

KA جریان اتصال کوتاه

S  زمان ماکسیم اتصال کوتاه

C  حداکثر درجه حرارت محیط

Iec 296 class: روغن

ظرفیت

IT323958 شماره

P  T  نوع

21000

400/231     20000

19000

26/87  - 1443

5/88%

ONAN

0/760

1383

TSUN 6044 C مدل

KVA 1000 قدرت اسمی


V  ولتاژ اسمی

A جریان اسمی

درصد ولتاژ اتصالی

نوع خنک کنندگی

وزن روغن تن

DATE

طرف فشار قوی

ولتاژ

اتصال

ولتاژ

کلید تنظیم ولتاژ اتصال

موقعیت کلید

اتصال

400/231

21000

3-2

1

1v

1w                    1u

20000

1-3

2

19000

4-1

3

پلاک موتور 1500 کیلو وات DC    تحریک مستقل قسمت BDM شرکت آریا فولاد

TYPE     G  JW       4744 M    RATING   COND 

OUT   PUT           1500 KW     EXC  I  TATLONSEP         100/500V

VOL  TAGE          750 V        PROTECTION      JP 22S

CURRENT                   2380A      COOLING      JCA1 F

SPEED                           60/120RPM         

INSUL .CLASS                 F       

RULE    JEM                    1157-1

DATE (1984)                

SERIAL   NO .               K1D69 150L1           

HEATER                    6KW S Q 220 V

MANUFACTURED            1993  

M 091 – 392143- FUJELECTRIC         CO . LTD .  JAPUN

پلاک موتور 1200KW DC  تحریک مستقل قسمت AM و FM شرکت آریا فولاد

TYPE          HRSV           636-5-FR  NO  630                  IP 24

1200KW            P12            3300V         288A                     INSUL

  CLASS     F            60HZ           591 RPM       TEMP 40C

BRG . DE / NDE   NU  2361       6236  / NU 230 C 3     

RATAING  CONT     2ND   1946 V       2ND   371  A    W / T 9200KG

SERIAL  NO .87MCD 0609            DATE 1987

LUBRICATION                                 

FRONT  NU 230C3                           GR330

RER  NU              236/6236              945927GR     

SPACE                  HEATER   

CAPACITY              800W

PHAZE          1   

AMPERE            3/6A                VOLTAGE   220V                        

پلاک موتور قسمت صاف کن  شرکت آریا فولاد 

AC   THRE  PHASE    INDUC TION       MOTOR

TYPE     HRS5      405        85E           FR . NO    400       IP 23

150KW                     8P           3300V        35/14 A

INCUL  CLASS     F            60HZ          882 R.P.M      TEMP40

BRG . DE /NDE    NU222M/6220C3         RATING   S1

2ND  355 V          2 ND  365 A         W /T  1900KG

SERYAL . NO                93MWDH        1129        DATE    1993

LUBRICATION         

BERAINGNO                                       GREASE  QTY

110                             FRONT UPRER                    6220C3

REAR    LOWER                 UN   222N                  133

پلاک موتور حول دهنده شمش کوره شرکت آریا فولاد

TYPE          HOR    1561        10D              B3             P33 

DMOT            Nn N       430524              VDE          0530

ISCT           K1          B                       60HZ          U /MIN  700

220V               125 A       27 KW         COS Q     0 / 67

IFRS             140 V               20A       KT      45 C

پلاک موتور فن کوره ( یا موتور پخش گرما ) شرکت آریا فولاد

TYPE        HLD5  315     456E      FR.NO  315             IP   54

150KW    4P      3300V           31A

INCUL  CLASS    F           60H Z       1784  R . P .M   TEMP40C

BROGE / NDE           NU      315M  / 6315C3       RATING S1

2ND  . V              2ND A          W/ T        1400KG  

SEREAL NO .       93MS         TH 0888       DATE 1993

پلاک موتور 250 KW   اره شرکت اریا فولاد

TYPE     HLA 5458        65E      IP      54     RATING       S1

250KW       6P        3300V        57A

60HZ         1100 R.P.M         PF     0/81      SF 1/0

INSULF  CLASS         TEMP      RISE 105 K        AMB TEMP  40C

2ND  VOLTS            V       2ND AMP        A 

BRG  ( D/ NDE  )    NU  228 M         63 19 C3

CONN  (PRI / SEC)         STANDARD       IEC 

SERIAL         1S        TH 2262          MFD       1996     WT 2500KG

3PHASE         WDUCTON          MOTOR

مقدمه

رشته تابلوسازی رشته ای ترکیبی می باشد. تابلوی برق در حقیقت یک محفظه می باشد که تجهیزات الکتریکی را در بر می گیرد و البته تابلو ها می توانند در بر گیرنده تجهیزات پنیوماتیک نیز باشند مانند شیر های برقی ، کمپرسور و ….  به طور کلی لازم به ذکر است که جهت فراگیری فنون مربوط به تابلوهای برق نیاز به فراگیری چندین آیتم اصلی می باشد که در ذیل به اختصار عنوان می کنم : 1-     اصول کلی و استانداردهای مربوط به تابلو های برق و محفظه های الکتریکی مانند درجه حفاظتی IP و درجه بندی جداسازی محفظه ها Segregation و مقابله با عوامل جوی و …

 2-     اصول تخصصی در مورد تابلو های برق ، مقادیر نامی مانند ولتاژ و جریان نامی و..

3-   آشنایی با تجهیزات الکتریکی و عملکرد آنها و نحوه انتخاب صحیح آنها

4-    آشنایی با تاسیسات الکتریکی وآُشنا با محاسبات مربوطه

5-آشنایی با دروسی مانند رله و حفاظت سیستم ها–طرح پست الکتریکی و …

6-    آشنایی با طراحی مدارات فرمان و کنترل و لاجیک

جهت فراگیری هر یک از فنون یاد شده لازم است به صورت جداگانه اقدام به فراگیری نمود. البته وقتی تنها در مورد تابلو های برق صحبت به میان می آید آیتم های یک و دو فوق الذکر بسیار پررنگ تر می باشند. البته در حرفه تابلو سازی علوم مهم دیگری نیز نقش دارد که از نام بردن کلیه آنها صرف نظر می کنم مانند علم ارگونومی و …..  به صورت کلی در مورد تابلو های برق اصول کلی و استاندارد و همچنین تعاریف کلی وجود دارد و بسیار حائز اهمیت است مثلا نوع تابلو از نظر ساختمان آنها به عنوان مثال تابلوهای ایستاده – دیواری – میزی – رک و … و هر یک از آنها ساختمان منحصر به فردی دارند و کاربرد آنها نیز متفاوت است

تعاریف اولیه تابلو        

تابلوهای برق

انواع تابلوها :تابلوی ایستاده قابل دسترسی از جلو- سلولی-تمام بسته دیواری كه خود این تابلو ها می توانند اصلی- نیمه اصلی و فرعی باشند.

تابلوی اصلی: در پست برق و بطرف فشار ضعیف ترانس متصل است.

تابلوی نیمه اصلی : این گونه تابلو ها ی برق بلوك ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و ازتابلوی اصلی تغذیه می شود .

تابلوی فرعی: برای توزیع و كنترل سیستم برق خاصی مانند موتور خانه- روشنایی و غیره به كار می رود و از تابلوی اصلی تغذیه می شود.

معمولاً تابلو های موتور خانه از نوع ایستاده و بقیه تابلوها از نوع توكار تمام بسته می باشد (در این ساختمان تماماً به این شكل می باشد)در این ساختمان لیستی تهیه شده كه شامل قطعات مكانیكی و الكتریكی داخلی تابلو می باشد. این لیست شامل ضخامت ورق - فریم تابلو – روبند- نوع رنگ كاری - جانقشه ای- یرق آلات- نوع تابلو(یك درب- دو درب - نرمال - اضطراری) اسم شركت سازنده تابلو - اسم تابلو – چراغ سیگنال (رنگ- تعداد- وات - نوع لامپ - فیوز) مشخصات فیوزهای داخل تابلو به علاوه پایه فیوز – كلید مینیاتوری (تكفاز - سه فاز- ولتاژ قابل تحمل )رله- كنتاكتور –كلید گردان (با مشخصات كامل ) مشخصات ترمینال - مشخصات شین فاز - نول- مقره های پشت شین - نوع سیم كشی داخلی تابلو- نوع سیم كشی خط به تابلو - طریقه انتقال سیم در تابلو(ترانكینگ-استفاده از كمربند) استفاده از سیم یك تكه در تابلو – شماره گذاری خطوط روی ترمینال –استفاده از كابلشو . تمام این عناوین با مشخصات كامل می باشد .وجود این مشخصات باعث عمر بیشتر تابلو- خطر كمتر و تعویض آسانتر می شود.

* وجود سیم ارت در تابلوی برق ضروری و با رنگ سبز می باشد .

* خطوط R -S - T به تر تیب با رنگ زرد- قرمز- آبی - سیم نول با رنگ سیاه می باشد.

* در بعضی از تابلو ها روی درب تابلو ها یك سری كلید وجود دارد START- STOP یا یك كلید گردان كه برای روشن و خاموش كردن روشنایی و یا موتور به كار می رود.

* برای تابلو ها دو نوع نقشه می كشند :

1 - رایزر دیاگرام كه مكان تابلو در آن قید شده است .

2- نقشه داخل تابلو (كه خطوط - فیوز و كلیدها در آن كشیده شده است)

نكات مربوط به رعایت مسائل ایمنی بر اساس نشریه سازمان برنامه و بودجه و یا 110می باشد.

* شین ها با رنگ نسوز رنگ آمیزی می شود.

* كلید ورودی باید خودكار باشد. در مواردی كه از كلید و فیوز جداگانه استفاده شود كلید باید قبل از فیوز نصب شود . بطوریكه با خاموش كردن كلید , فیوز نیز قطع شود. كلید اصلی حتی الامكان گردان باشد و از فیوز فشنگی استفاده شود.

* سیم كشی داخلی تابلو با سیم مسی تك لا با عایق حداقل 1000ولت با مقطع مناسب انجام شود.

* ارتفاع بالاترین دسته كلید تابلو175 سانتیمتر بیشتر نباشد و همچنین قسمت میانی از سطح زمین 160 سانتیمتر باشد.

* استفاده از سیم 5/1 برای روشنایی با كلید مینیاتوری10 آمپر و سیم 5/ 2 برای پریزبا كلید مینیاتوری 16 آمپر می باشد.

* محاسبه كابل از طریق سطع مقطع انجام می گیرد.

بقیه تابلوها از نوع توكار تمام بسته می باشد.

در قسمت زیر لیستی تهیه شده كه شامل قطعات مكانیكی و الكتریكی داخلی تابلو می باشد.این لیست شامل:

ضخامت ورق - فریم تابلو – روبند- نوع رنگ كاری - جانقشه ای- یرق آلات- نوع تابلو(یك درب- دو درب - نرمال - اضطراری) اسم شركت سازنده تابلو - اسم تابلو – چراغ سیگنال (رنگ – تعداد- وات - نوع لامپ - فیوز ) مشخصات فیوزهای داخل تابلو بعلاوه پایه فیوز – كلید مینیاتوری (تكفاز - سه فاز- ولتاژ قابل تحمل )رله- كنتاكتور –كلید گردان (با مشخصات كامل ) مشخصات ترمینال - مشخصات شین فاز - نول- مقره های پشت شین - نوع سیم كشی داخلی تابلو- نوع سیم كشی خط به تابلو - طریقه انتقال سیم در تابلو(ترانكینگ-استفاده از كمربند) استفاده از سیم یك تكه در تابلو – شماره گذاری خطوط روی ترمینال –استفاده از كابلشومی باشد. تمام این عناوین   كامل می باشد .وجود این مشخصات باعث عمر بیشتر تابلو، خطر كمتر و تعویض آسانترآن می شود.

انواع تابلوها :

تقسیم بندی نوع اول :

 الف) تابلوی ایستاده قابل دسترسی از جلو

ب) سلولی

پ) تمام بسته دیواری كه خود این تابلو ها می توانند اصلی- نیمه اصلی و فرعی باشند.

تقسیم بندی نوع دوم :

تابلوی اصلی: در پست برق و بطرف فشار ضعیف ترانس متصل است.

تابلوی نیمه اصلی: اینگونه تابلو ها ی برق بلوك ساختمانی یا قسمت مستقلی از مجموعه را توزیع و ازتابلوی اصلی تغذیه می شود.

تابلوی فرعی: برای توزیع و كنترل سیستم برق خاصی مانند موتور خانه- روشنایی و غیره به كار می رود و از تابلوی اصلی تغذیه می شود.                                                                                                            

معمولاً تابلو های موتور خانه از نوع ایستاده و ....

خصوصیات تابلوها

1. رنج ولتاژ تابلوها :

380و400و660و1000و2500و3300و36000و7500و12000و175000و24000و52000و72000و100000و132000و145000و420000و765000 ولت می باشد .

2- ولتاژ سطح عایقی UL :

الف: ولتاژ قابل تحمل ضربه ای برای صاعقه

ب: ولتاژ قابل تحمل به مدت یک دقیقه

3- فرکانس نامی

4- جریان نامی :

جریان موثری که از آن وسیله میتواند در دما و فشار معین عبور کند بطودائمی و صدمه ای به آن نرسد و مقادیر استاندارد جریان نامی عبارتند از:

16-25-32-40-50-63-80-100-125-160-200-250-350-400-500-630-800-1000-1250-1600-200-2500-3150-4000-5000 6300

5- افزایش درجه حرارت :

دمای محیط نباید از 40  درجه بالاتر رود

6-جریان قابل تحمل کوتاه مدت ICW)  )

جریانی که از یک کلید عبور کند برای مدت معین بدون اینکه آن دستگاه و کلید صدمه ای ببیند.

 7- جریان نامی قطع اتصال کوتاه   ( Icu )

 8- جریان نامی وصل اتصال کوتاه :

 معمولاً 5/2 برابر جریان نامی می باشد .

 9-ولتاژ تغذیه نامی کنتاکتها و مدارات کمکی:

   24و48و60و110و125 و220و250

10- درجه حرارت مکانیکی  Ip

    عدد اول حفاظت در مقابل اجسام و عدد دوم حفاظت در مقابل مایعات.

*+*+*+*+*+*+*+*+*+*

1. برای ساخت تابلو ابتدا باید قسمت های فیزیکی تابلو را آماده کرد و سپس به مراحل بعدی نظیر مدارات فرمان پرداخت:

ابتدا قاب تابلو را درست کرد که در کارگاه های کوچک قاب را به صورت آماده تهیه کرده در کارگاه الکتروصنعت قاب تابلو توسط خود تکنسین های کارگاه ساخته می شود. عموماً برای تابلوهای دیماند در ابعاد 80/1 تا 2 متر طول و عرض متغیر بین 50 سانتیمتر و بالاتر بر حسب شرایط متغیر می شود.

بعد از تهیه قاب عملیات رنگ زدن توسط پمپ سیستوله انجام می شود. در تابلوی دیماند برق بر روی 2 شین نسبتاً حجیم می آید و از آن شین ها انشعاب می گیریم. باید توجه شود که شین ها توسط 2 مقره از سطح بدنه فلزی تابلو جدا ی باشد و سپس 3 انشعاب RوTوS می گیریم.

پس انتقال برق به وسیله شین های R و S عملاً قطع و وصل برق به وسیله کلیدهای اتوماتیک انجام می گیرد. 3 خازن در زیر تابلو جاسازی شده است و عمدتاً 2 دلیل یکی به دلیل بهبود ضریب قدرت و دیگر به دلیل کاهش سطح بار – ولتاژ برای هر خازن فیوزی جداگانه در نظر می گیریم علت این کار به این دلیل است که خازن در نقطه اول اتصال کوتاه است همین سبب می شود در بار زیادی از شبکه گرفته شود پس با فیوز جلوی این کار را می گیریم و در قسمت خارجی تابلو نمایش دهنده های بار خازن و نیاز ولتاژ قرار دارد و نیز کلید اتوماتیک که با توجه به اطلاعاتی که از CT دریافت می کند خازن ها را وارد مدار و یا از مدار خارج می کند. نکته ای که باید توجه شود در این مرحله عدم تماس شین اصلی به تابلو و لحاظ نکات ایمنی از دید عایقی در برابر برق نیز در مرحله به کاربر بهره بردار از تماس اشیاء و یا به جا گذاشتن وسایل نظیر آچار و یا پیچ گوشتی در داخل تابلو جلوگیری شود.

2. ساخت تابلو توزیع برق برای کكارخانجات

اصولاً ادوات نصب شده بر روی تابلو توزیع برق بر اساس سفارش مشتری صورت می گیرد. نکته قابل توجه برای یک تابلو ساز این است که همیشه برای توسعه تابلو جای لازم در نظر بگیرد ، مثلاً برای ترمینال های خروجی برق و یا نصب مدارات جدید عمدتاً این کار بیشتر برای صرفه جویی و اغلب در کارخانجات کوچک که قسمتی از عمده سال خاموش می باشد است.

حفاظت الكتریكی تابلو

اصولاً حفاظت تابلوها توسط 2 رله انجام می گیرد. رله کنترل فاز که قبل از کنتاکتورِ تابلو نصب می شود و دارای مشخصات زیر است :

رله بی متال که اصولاً بر روی خود کنتاکتور نصب می شود و وظیفه آن قطع مدار در صورت مصرف زیاد بار است.

تجربیات کاری نشان می دهد که بی متال را با توجه به قدرت نامی موتور استفاده شود و از نوع های نامرغوب نیاید استفاده شود. زیرا در مواقع غیر ضرور به دلیل عدم کفایت الکتریکی مدار قطع می شود و اصولاً اثر حفاظتی خود را از دست داده و مدار توزیع برق را نامطمئن می کند.

تابلو تشکیل شده است از :

1. فیوز و پایه فیوز   2. کلید مرکزی برای قطع و وصل مدار  3. رله کنترل فاز 4. کنتاکتور            5. تایمر – در صورت استفاده از مدار ستاره-مثلث

6. بی متال – ترمینال های خروجی که جریان خروجی از مدار قدرت به این ترمینال ها نصب می شود. 

طریقه ساخت

ابتدا قاب تابلو آماده می شود که البته متناسب با فضای نصب و تجهیزات نصب شده بر روی مدار است. در ابتدا کلید مرکزی بر روی تابلو نصب می شود. رنج کلید بر حسب آمپر و حتماً باید بر اساس مشخصات نامی موتورهای برقی تعیین شود. کابل اصلی به ترمینال ورودی برق کلید وارد می شود و از بیرون خارج می شود. سپس پایه فیوزها نصب و پس از آن بر روی پایه فیوز ، فیوزها نصب می شوند. هر فیوز برای یک کنتاکتور است. بعد از فیوز یک رله کنترل فاز نصب می شود که از فیوز برق دار به کنترل فاز وصل می شود سپس کنتاکتورها نصب می شوند. در صورت پیچیده بودن مدار از کنتاکت های کمکی نیز استفاده می شود. در صورت استفاده از مدار ستاره مثلث ، تایمر حتماً باید روی کنتاکتور نصب شود تا زمان تأخیر مدار از مثلث به ستاره داده شود. اصولاً یک تابلو ساز باید برای راه اندازی موتورها با گشتاور راه اندازی زیاد از مدار ستاره مثلث استفاده کند. به دو دلیل اول این که موتور در موقع نیاز و به وقت وارد مدار شود و به حد گشتاور نامی خود در آید. دوم این که از یطغان زدن موتور جلوگیری شود.

قیمت فایل فقط 20,900 تومان

خرید

برچسب ها : رله زمانی هیدرولیكی , تابلوهای برق شركت آریان فولاد بوئین زهرا , لامپ سیگنال

نظرات کاربران در مورد این کالا
تا کنون هیچ نظری درباره این کالا ثبت نگردیده است.
ارسال نظر